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路燈廠家帶你揭秘高速公司很少見到路燈的原因

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/10/25     瀏覽次數:    

相信大家都有這樣一個發現,就是高速路上沒有路燈,夜晚行駛在高速公路上除了車大燈和路面的反光標志,基本看不到其他的亮光,一般情況下有了路燈才能避免更多交通事故的發生,那么高速公路如此設計又有哪些原因呢?


高速公路安全系數較高

高速公路不允許行人和非機動車輛上,不允許摩托車、拖拉機、三輪車上,沒有15秒上80碼的車是不能上的。高速公路的設計不管是彎道還是坡度都是有要求的,最重要的是高速公路是全封閉公路,就是說沒有像行人,摩托車類似的復雜路況,所以也沒有必要全線設置路燈,只需要在必要路段設置,比如隧道及死亡彎道等地方。

安裝路燈并不是為了車輛安全和方便(因為車有前照燈),而是為了非機動車和行人安全、方便的。而高速公路和城市道路的服務功能不同,城市道路不僅有車輛通行,而且非機動車、行人密集,所以有路燈;高速公路是連接城市與城市、城市與鄉村的城區外道路,少有非機動車和行人。因此,一般高速公路不設路燈。

另外,高速公路路面都很平坦,無明顯坑槽,路況保持較好,安全系數更高。

避免造成駕駛員眼睛疲勞

路燈照明是不連續的、不均勻的。對高速行駛車輛司機來說,這種明暗交替會造成視覺誤差(錯覺),非常危險。此外,也會很快造成眼睛疲勞。而且路燈照明度較差,而且是散射光,會使長途行駛中的駕駛員眩目,造成駕駛安全隱患。

汽車自身大燈可提供安全照明

另外,我們的汽車有前大燈,所以當外界照明不足時,車輛大燈完全可以為司機提供更安全的照明。由于道路中間有隔離帶,也不必擔心車輛大燈會晃到對向車輛。地面標志和路標也都會在汽車大燈的強烈照射下將光線定向反射到司機眼中,足以引導司機正確前行的路線。

所以從安全角度上說,高速公路上不安裝路燈是不會影響行車安全的。


綜合各方面的考慮,高速公路上安路燈是不可行的,雖然說高速路上的安全系數較高,但司機在高速公路上駕車行駛仍需謹慎小心。


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